维斯塔潘最近声称,他将在未来几周花时间思考继续留在F1是否还有价值,尤其是考虑到需要做出的个人牺牲,包括长期远离家庭。
马尔科表示维斯塔潘的言论不仅仅是对车队当前困境的反应,而是关乎这项运动发展方向的一个更广泛问题。
“赛车在底盘方面差距相当大。”马尔科说道,“但红牛有扭转局面的传统,只是现在一切都太复杂了,软件扮演着过于主导的角色。”
“必须采取一些措施,驾驶层面需要重新回到首位,车手们普遍情绪消极。现在就需要做出调整,希望FIA能尽其所能,减少电力的使用,并把更多重心放在内燃机上。”