随着首个ADUO评估节点临近，梅基斯表示，尽管RBPT开局已经相当不错，但他仍然认为这套动力单元会属于能够获得升级机会的那一批。
他在接受媒体采访、被问到是否认为红牛能拿到ADUO升级资格时表示：“如果从问题本身的重要性来看，我们并不觉得某一个单独领域特别拖后腿。我们认为这是整体性的问题。
“也就是说，底盘有问题，动力单元也有问题，几乎每个环节都还有提升空间。而且在如今这种高度依赖能量释放与管理的规则环境下，想要准确判断你和竞争对手之间的真实输出差距，本来就是一件非常困难的事。
“但如果更直接一点回答，我们认为梅赛德斯目前显然处在领先位置。既然他们的优势这么明显，那我们预计自己会属于能够获得ADUO机会的那一批厂商。”
