布伦德尔：车手驾驶不能受电量的意外影响，FIA须解决问题
在哈斯车手贝尔曼于日本站正赛遭遇事故之后，天空体育评论员马丁·布伦德尔呼吁FIA对当前的动力单元做出优化。
“我认为科拉平托并没有恶意，虽然他本可以留出更多空间给贝尔曼。我怀疑他当时正低头看方向盘，以试图弄清楚身下这辆动力不足、加速迟缓的赛车到底出了什么问题。”
“结果全力推进的贝尔曼突然朝他追了过来，然后他们就在高速弯里发生了事故。”
“我更担心的是诺里斯说的一番话：我不想超越汉密尔顿，但我的电池输出让我不得不这样做，然后我就无力在主直道防守了。”
“F1一直有一条规定，这条规定由来已久且非常简单，但影响深远：车手必须独自驾驶赛车，且不能接受任何辅助形式的驾驶。这意味着赛车不应该有任何自我学习功能，车手更不能因此受到任何意外的影响。所以，我认为FIA必须解决电量影响车手驾驶的情况。”
“动力输出必须要跟车手的油门操作成正比，这是基本原则，而且动力输出也必须是线性递增的。车手安全是头等大事。”
“FIA现在必须听取车手的意见并采取行动。要知道现在电机的输出功率是去年的三倍，但电池在任何一段像样的直道上都会耗尽电量。这样的设计从根本上来说是有缺陷的，但我相信FIA能解决这个问题。”