小科普：穆杰罗赛道这么猛，莱科宁测三圈脖子就受不了？

21岁的莱科宁正式进入F1前，在穆杰罗赛道进行测试。

索伯车队的运动总监最近回忆说，穆杰罗赛道对身体要求非常高，莱科宁开了三圈之后脖子就受不了。体能师得在休息时给莱科宁按摩。

这是为什么呢？

根据梅赛德斯车队2020年给出的穆杰罗赛道数据，穆杰罗拥有着众多高速弯。

尤其是从4号弯到9号弯，这接连6个弯的过弯速度都超过200km/h，并且是左右弯结合。

例如在9号弯时，将承受4.4G的横向G力。这些对脖子会造成非常大的压力。

而目前车手头部的保护装置头盔、HANS系统几乎都没有对脖子提供横向支撑。

FIA在2003年规定所有赛车手必须佩戴的HANS系统，主要功能是抑制头部向前甩，防止车手的脊椎向后拉伤，把冲击力从颈椎分散至胸部、躯干、肩膀。

因此在过高速弯时，车手只能靠着自己强壮的脖子来对抗横向G力了。所以大家能看到F1车手都有着粗壮的脖子，而“跳级”升入F1的莱科宁当时不适应也就很正常了。