小故事： 莱科宁贷款买机票去试驾，敲开F1的大门

2000年夏天，莱科宁的前经纪人大卫·罗伯森通知他得到了为索伯车队测试的机会，这个消息让莱科宁一家兴奋至极。

但喜悦之余，莱科宁的父母马蒂和保拉甚至连2000欧元的从芬兰到意大利的往返机票都负担不起。最终夫妻二人决定贷款购买机票前往意大利，因为他们绝对不能错过儿子千载难逢的F1测试机会。

9月12日，莱科宁来到穆杰罗赛道第一次驾驶索伯C19赛车驶上赛道。由于当时索伯赛车还没有转向助力系统，对于这位瘦小的年轻人来说驾驶起来有些吃力，第一次尝试莱科宁只跑了3圈就因为颈部无法承受强大的G力而回站。

但莱科宁仍然在第一天的测试中坚持完成29圈。皮特·索伯和工程师看了遥感数据后，对于莱科宁的表现称赞不已。

第二天的40圈测试中，莱科宁就已经跑出比当年索伯车队车手佩德罗·迪尼斯单圈快0.5秒的成绩。皮特·索伯已经在内心当中决定，这就是我的车队2001年需要的车手。

2000年9月底，皮特·索伯为莱科宁安排了在赫雷斯赛道和加泰罗尼亚赛道的测试机会。在这两次测试过后不久，皮特·索伯就和莱科宁完成了2001年正式车手合约签订。

但此举也引发了赛车圈内的剧烈讨论，由于莱科宁此前只有雷诺方程式的比赛经验，所以包括时任FIA主席马克斯·莫斯利在内的人士对于莱科宁能否适应F1赛车都提出了质疑。

在最终的一级方程式委员会的投票中，索伯车队最终赢得了法拉利、威廉姆斯、迈凯伦和雷诺车队老板的支持，莱科宁获得了参加F1的临时驾照。

2001年澳大利亚站，莱科宁用实力证明了皮特·索伯的判断是正确的，他在职业生涯的首场比赛以第6名的成绩完赛取得积分。莱科宁随后被正式授予超级驾照。