周五性能对比：法拉利低速弯最快，小红牛直线性能最佳

本次性能对比以梅赛德斯赛车作为数据基础。低速弯：弯心时速低于125公里/小时，中速弯：弯心时速介于125-175公里/小时

低速弯里法拉利是最快的赛车，迈凯伦和红牛相较于梅赛德斯的差距也并不大。小红牛在低速弯表现也相当不错。

中速弯当中最快的则是迈凯伦赛车，但四大车队之间的差距仍旧非常小。但中下游车队在这里被拉开了显著的差距。

直线性能上最出色的是小红牛的赛车，但他们相较于梅赛德斯也只有些微的优势。其他车队要在直线上落后梅赛德斯至少0.2秒，凯迪拉克和阿斯顿马丁更是分别输了超过1秒以及将近1.5秒。