佩尔曼：2027年部分大奖赛将缩短圈数以配合底盘过渡

为推进引擎规则向60:40的动力分配比例过渡，FIA、各车队与F1近期达成协议，同意在2027赛季缩短部分大奖赛的单场比赛里程。

在此前同意将内燃机与电池的动力分配比例从50:50调整为60:40后，赛车燃油流量相应需要增加。若要完成超过300公里的单场里程，车队必须携带更多燃油或减少比赛圈数。

在耗油量大的赛道，F1将选择后者的方案，以照顾那些为节省成本希望在明年继续使用现有底盘，但受限于油箱容量的车队。

小红牛领队佩尔曼确认了该决定，他表示：“我认为这是一个非常直接的问题。在底盘方面我们已经谈过并达成了协议，如果有人想把他们的底盘延续使用，而它又不够大，无法完成310公里的比赛，我们会考虑在特定的比赛中，当然只有在绝对必要的地方，将比赛缩短一到两圈，把发车圈限制在一圈。”