
在此前的巴塞罗那大奖赛中,拉塞尔和安东内利的赛道缠斗损失了时间,给法拉利车手汉密尔顿创造了夺冠机会,随后网络上出现了车队优先照顾某位车手的猜测。
梅奔技术总监阿里森回应称,人们总是非常关心自己支持的车手,但他强调偏袒在车队中根本不存在:“如果你有幸来到车队工作,你立刻就会被这里的文化所感染,你就会明白这种想法对车队里的任何人来说是多么格格不入。当我们听到这种说法时,就像在听另一种语言。”
阿里森详细解释了车队的核心利益在于与奖金挂钩的车队总冠军。他坦言:“实际上,我们不在乎他们中谁比谁更好。我们想要在每场比赛中包揽前两名,我们不在乎顺序。”
他表示车队介入的唯一条件是:“我们唯一会开始发表意见的时候,是如果其中一名车手在数学上已经无法赢得总冠军,而另一名车手正在与第三方车手争夺。在那种情况下,车队有权发表意见。但在此之前,我们只希望我们的两位车手在每场比赛中都能名列前茅。因为奇怪的是,我们的目标不是车手总冠军,而是车队总冠军。”
阿里森对此明确表态:“我们关心的只有车队成绩,在这个方面偏袒毫无意义。我们只希望两位车手随时都能拿到最高分。”