汉密尔顿：卡丁车比赛一直在朝着错误方向发展，如今的价格高到荒谬

汉密尔顿呼吁FIA和F1推行进一步改革以降低赛车运动的入门入门槛，并直言卡丁车运动的成本已经到了“荒谬”的地步。

汉密尔顿认为，赛车运动在成本方面正朝着错误的方向发展，这使得来自中低收入家庭的儿童参与其中的难度大大增加。

“我并没有真正花时间去仔细研究它，因为在我看来，这件事情一直都在朝着错误的方向发展，”汉密尔顿说道，“管理这些组织或运营这些运动的人员根本没有尽到责任。我不知道该怎么做，但必须要想办法让这项运动变得‘触手可及’，现在的状况太荒谬了。”

“我认识一个人，他的孩子今年八岁，一年要花掉100多万美元。当然，现在的成本确实更贵了，但我记得我刚开始赛车时，我父亲第一年花了2万英镑，那还是通过房子二次抵押贷款、把信用卡全部刷爆才凑出来的。我认为在今天，一个普通家庭背景的人想要走到，能够与那些年花百万美元的人同场竞技的位置，是极其困难的，甚至是不可能的。这种现象是不应该被允许的。”

他补充道：“当你晋升到其他级别的赛事时，费用会变得越来越昂贵。现在的情况不再是谁更有天赋谁就能脱颖而出，而是资金最雄厚的家庭在为这些特权阶层的孩子创造选择的机会。不幸的是，在短期内，接下来的几十年里，直到这种情况发生改变之前，你看到的都会是这样的景象。而这取决于FIA和F1。他们确实需要做出这些改变。”

维斯塔潘目前运营着自己的sim-racing车队，旨在培养年轻人才。他表示，希望模拟器日益提升的真实感能够帮助青年车手们找到更具性价比的途径，从而踏上赛车运动。

“我们都从卡丁车中学到了很多，”维斯塔潘说道，“问题是现在的价格简直飙升到了天际。大家在迷你卡丁车组别中跑一轮比赛就要支付1万到1.2万美元。这种价格简直是疯了。这限制了一些真正有天赋、但目前尚缺乏资金支持的人。”

“这也是为什么我认为探索卡丁车以外的途径同样重要。或者至少我目前已经看到很多孩子，他们一边在开卡丁车，一边也在模拟器上进行比赛，他们正在学习驾驶F4赛车或GT赛车。以现在模拟器的精准度，在你坐进一辆方程式赛车之前，你在准备工作上就已经可以领先别人十步了。”

奥康补充道：“如果让我重新开启在卡丁车领域的职业生涯，以现在低组别单场比赛的价格，我根本不可能站在这里。现在的价格昂贵得简直离谱，事情变成这样真的很遗憾。不幸的是，赛车运动的世界现状就是如此。”

“也许70%的模拟器训练加30%的真实卡丁车驾驶，是目前可行的方法。但你需要让年轻车手能够以负担得起的价格去驾驶真正的赛车，这在如今是极其困难的。”