日前,红牛以及迈凯伦车队已经正式就FIA撤回对Alpine车手加斯利在摩纳哥站赛中两次维修区超速的5秒罚单一事正式提起上诉。那么接下来,事情将会如何发展?
两支车队确认正式提出上诉并缴纳5000欧元上诉费和20000欧元保证金后,将前往位于日内瓦的FIA国际上诉法院。国际上诉法院是赛车运动的最终独立上诉机构,有权确认、更改或豁免赛事干事最初作出的处罚。根据FIA官网的解释,国际上诉法院“负责解决全球任何赛车运动国家体育管理机构或FIA主席提出的争议。它还可以解决隶属于FIA的国家汽车组织提出的非体育纠纷。”
国际上诉法院由FIA大会里选举产生的36名法官组成。上诉法院现任主席是来自摩纳哥的劳伦·安塞尔米,他将从这些法官中指派至少三名法官审理案件并亲自主持听证会的流程。
本案中的“上诉人”(迈凯伦和红牛车队)有最多15天的时间提交上诉理由,该理由必须以法语和英语通过邮寄和电子邮件方式发送,并阐明其论点、寻求的补救措施以及拟提交的证据和其他支持文件清单。据了解,截至本文发稿时上诉人已提交了上诉理由。被诉方(通常是FIA,因为它任命了摩纳哥大奖赛的赛事干事)则有15天的时间提交答辩状。
提交答辩状与举行听证会之间至少会有15天的间隔期。鉴于迈凯伦和红牛尚未收到听证会传唤,因此预计听证会将在7月举行。
在公开庭审中,双方将陈述各自的论点,如有需要,法庭还可以听取相关证人或专家的证词,之后双方将作结案陈词。随后,庭长将宣布宣判的大致时间和日期,之后法官将闭门审议并作出裁决。
该裁决可以确认、减轻或免除加斯利在摩纳哥大奖赛上的处罚。届时最终结果将以简单多数投票机制得到通过,如有必要,主席拥有决定结果的一票以打破各位法官投票结果陷入平局的局面。然后上诉法院会将最终结果通知FIA和相关各方。