Alpine领队尼尔森:我们总是在周五竞争力不太理想,然后在周六周日逐渐变快,看起来这周也是同样的情况。
新鼻翼的成效要等到英国站才能确定,因为那里的弯角可以更好地帮助我们检查赛车的转向不足问题是否已经解决。
如果在巴塞罗那站就有新鼻翼,那肯定是最理想的结果,但全队上下都十分努力,至少本周就能让赛车装上新部件。