
汉密尔顿在一练和二练中均位列第五,两次都落后领先的安东内利超过半秒。
汉密尔顿表示:“我想说,这是一个扎实但充满挑战的周末开端,高温让一条本就十分苛刻的赛道变得更加艰难,哪怕是一个小小的平衡问题都会让你损失大量圈速。我们肯定还有一些工作要做,以找到正确的调校和平衡,并释放出一些性能。关键是要保持专注,弄清楚我们在哪些地方有损失,看看能在明天之前做些什么。”
法拉利带到奥地利的升级套件比红牛更为保守,红牛引入了七项独立的改进。法拉利主要的空气动力学变化是在巴塞罗那首次亮相的前翼精炼版本,同时车队还引入了本赛季首台升级版动力单元,预计将带来小幅性能提升。