劳森(P9):比赛起步阶段如此多的赛车都拥挤在一起,所以我的刹车过热了,当时我在座舱里看到刹车冒烟了,接下来的两圈里我呼吸都有些困难。
好在接下来差距拉开之后,刹车温度回归正常区间,所以我没有再遇到问题。
很高兴能够取得两个积分,相比去年奥地利站,我们的长距离竞争力有显著的提升,这是积极的事情。