哈贾尔(P6):升级套件真的颇有成效,我们在弯中的竞争力相比前几站有了质的飞跃。
可惜排位赛Q3最后一圈我遇到了电池的问题,如果能取得更靠前的发车顺位,今天我是有机会取得第4的。
然而,从第8起步,我必须选择早进站的激进策略,这意味着接下来每套轮胎的最后阶段我都很挣扎,无论如何,我还是上升了两个位置,算是成功止损了吧。