法拉利车队领队瓦塞尔表示,拉塞尔在奥地利站排位赛于赛道上发生事故情况下仍旧拿到杆位,这可能会树立一个不好的先例。
“我们并不是要否认拉塞尔的表现,他的确跑出了非常精彩的一圈,而我想强调的事情其实跟拉塞尔没有太大的关系。”
“规则规定车手在遇到黄旗时必须在每个小计时段里至少减速5%,但我们无法获取具体数据,也只能相信赛会有着正确的判断。如果你连赛会都信不过,那问题就很严重了。”
“但问题在于,我不明白为何维斯塔潘遭遇了这么严重的事故,赛会都不一直坚决地出示双黄旗。”
“这件事可能会导致潘多拉的魔盒被打开,即如果以后还有车手出现严重事故而赛会又不出示双黄旗,大家就会继续拼命推进。这可能会带来难以预计的后果。”