
博塔斯表示,在自己和佩雷兹因刹车起火双双退赛后,凯迪拉克必须改善可靠性。
“没有任何预警,”博塔斯在赛后报告称。“在练习赛中一切都在控制范围内。我们连续跑了10圈以上。通常情况下,这足以让赛车在比赛初期达到最高温度。”
“但我认为今天,随着温度的轻微上升,再加上尾流的影响,在第二圈就已经起火了,这是一个大问题。我们必须找到解决办法。”
“如果我们无法完成比赛,那么我们也无法从赛车和升级套件中学习到太多东西,现在银石赛道的首要任务非常明确,我们必须完成比赛。只有完赛,我们才能吸取教训。”
“本周末我们在刹车冷却方面采用了新部件,但显然还不够,所以我们必须继续努力。”
“我们有了新零件。我们发现赛车确实提升了一些速度,但如果我们无法完赛,一切都无从谈起。这大概是本赛季最令人失望的一场比赛,两辆赛车在仅仅几圈后就全部出局了。”
“我们唯一能做的就是全队上下共同努力。这将是唯一的解决方案。”