RN365：FE接棒F1，赞德福特将延续橙色狂欢

Formula E已经公布了下赛季Gen4时代开启后的三座新办赛地，其中就包括一条自2021年重返F1以来人气迅速攀升的赛道——赞德福特。

赞德福特一直深受车迷喜爱，它有悠久的赛车历史，也有极具特色的倾角弯和高低起伏。更重要的是，随着当时荷兰大奖赛回归F1，这里已经成为赛历中最有活力、最像大型派对现场的分站之一。

今年的荷兰大奖赛，可能会比以往任何一届都更加盛大、更加疯狂。看台将再次被橙色人海填满，车迷会全力支持维斯塔潘，而这也将是F1最后一次来到荷兰比赛。

不过，世界级单座方程式赛事并不会就此离开赞德沃特。Formula E已经与这条赛道签下一份从2027年6月开始的三年合同，并且附带续约选项。

当然，Formula E和F1是完全不同的赛事。但全新的Gen4赛车即将登场，也意味着赞德福特会成为Formula E新时代赛车真正释放性能的舞台之一。

赛道本身足够重要，但一场赛事想要成功，现场观众同样关键。Formula E主办城市事务副总裁奥利·麦克拉登很清楚这一点，而他们也已经制定了明确计划。

为了借助荷兰赛车热潮，Formula E选择与TIG Sports和Sports Vibes合作。这两家公司正是F1荷兰大奖赛的推广方，而荷兰近些年的赛车热度，很大程度上正是由维斯塔潘带动起来的。

Formula E希望，这些推广方能够利用维斯塔潘在荷兰培养出的赛车氛围，把更多车迷带到赞德沃特，观看Formula E在这座历史赛道上的首场比赛。与此同时，麦克拉登也相信，Gen4赛车本身的性能表现，会成为吸引观众走进赛道的重要原因。

当被问到Formula E如何借助维斯塔潘为赞德福特带来的巨大关注度时，麦克拉登在接受RacingNews365采访时解释道：“这是一个很好的问题。首先，我们最大的优势之一就是正在和荷兰大奖赛的推广团队合作。也就是说从一开始，他们就知道该如何打开这个市场，也非常了解当地观众。”

“他们拥有非常庞大的用户数据库，我们会充分利用这些资源，把更多人带到赛道现场。第二点，归根结底，赛事本身必须足够好看。赛道上的比赛内容要能真正点燃观众。人们会因为亲眼看到的画面而兴奋。”

“我知道自己还会不断强调这一点，我们Formula E的所有人也都会不断强调这一点：Gen4赛车会让观众站起来，然后忍不住发出‘哇’的感叹。我相信，当大家看到这台车冲过赞德福特的倾角弯，并且全油门驶过那条直道时，一定会被震撼到。”

“那种他们从未见过的画面，会真正抓住观众的想象力。对此我非常确信。”