拉塞尔：银石需要细致的能量管理，比赛会非常精彩

拉塞尔表示，尽管能量管理可能会让驾驶更有挑战性，这同样会使比赛更加精彩。

“我认为银石会非常棒，”拉塞尔认为。“在这些规则下，我早就知道有些赛道的体验会比其他赛道更困难。”

“这里有60万名车迷，他们可能根本不在乎什么能量管理。相反地，那些对能量最具挑战性的赛道，比如墨尔本和中国，这些比赛比我们过去在这些赛道上看到的都要精彩。”

“毫无疑问，在那些需要能量管理的赛道上，比赛会更好看。比赛可能会更加混乱一些。”

“所以你可以把这看作是积极的一面。但可以肯定的是，单圈排位赛的速度不会像过去几年我们所看到的那样快了。”

拉塞尔认为，车手们的看法都是相对的；在他的经验中，赛车到底有多快并不一定是最重要的。

“这取决于你追求的是什么。我当然能从驾驶世界上最快的赛车和最强劲的引擎中获得乐趣。”拉塞尔说道。“在我整个F1生涯中，就整个赛季而言，我开过最快的赛车大概是2020年的威廉姆斯赛车，但我们当时在整个赛季里一分未得。”

“我不喜欢那段经历。而且我2020年在银石排位赛中跑出的单圈成绩，很可能会比我这周六跑出的成绩快得多。但我希望这个周六我能获得更多的乐趣。”

“我以前在F2里就很喜欢那样的轮对轮战斗。那会的单圈时间比我们现在在F1中跑出的要慢上10秒，但正如我所说的，我们本周末迎来了60万名车迷，他们同样不会对着这样的比赛说‘这太糟糕了’。”

“我认为我们只需要保持稍微开放一点的心态。我依然认为历史上最好的赛车是2000年代初期的赛车，但你数数那个时候一整个赛季的超车次数，可能只相当于我们现在单场比赛的超车次数。所以我们不能既要又要。”