据拉塞尔自己所说,在威廉姆斯车队效力的时间比他预期长了一年。
拉塞尔和梅赛德斯的关系源于他在2014年给领队沃尔夫发的一封邮件,之后便开始了他在F4的比赛。此后,这位英国车手在赢得GP3和F2的总冠军后,于2019年加入威廉姆斯车队。2022赛季,拉塞尔将作为梅赛德斯正是车手搭档七冠王汉密尔顿。
在回顾自己在威廉姆斯的三个赛季时,拉塞尔说:我一直在学习。驾驶能力是不变的,在这段时间我学习了如何从工程师那获取更多信息、调教车辆以及如何管理轮胎。”
同时,拉塞尔认为自己在威廉姆斯两年就已经准备好进入梅赛德斯了:“在加入威廉姆斯第一年后,我觉得我就准备好进入梅赛德斯了,但现如今肯定比那时经验更丰富。第二年是最完美的,我那时已经拥有了晋升所需要的一切。”

然而,不论他是否真的准备好,和威廉姆斯签的的三年合同都不会让他在2021赛季坐进梅赛德斯的赛车。
拉塞尔自己也承认:“我们签了三年,所以我什么改变都做不了。”
在威廉姆斯的前两个赛季,缺乏竞争力的赛车始终让拉塞尔排在末尾,直到2021赛季车辆进行了大幅升级才有所改观,他也在比利时大奖赛上取得了个人首个F1领奖台。
拉塞尔表示:“过去几年我过得很艰难。当车手有一辆好车时,无论是比赛策略还是在场上的表现都会很简单。因此我觉得这些事拖了我好几年后腿。”