尽管阿斯顿马丁在预算上仍有缓冲空间,但阿斯顿马丁领队克拉克承认,只要一两次撞车,缓冲预算就会耗尽
他说:“你总不可能计划每一分钱的用途,所以总得留一些钱作为缓冲措施,以防事故,目前,很幸运,我们有还有一点不是很多的预算,但是接下来是新加坡和铃木的比赛,这两场比赛很可能会成本高昂,我们接受,但我们并不感到舒服。”
今年,是F1在预算帽下运行的第二年,国际汽联上个月同意了一项用于对抗通货膨胀的新预算帽,车队将可以在原来1.4亿美元的基础上,追加投资3.1%,然而,有多支车队仍有超过预算上限的风险,迈凯伦的赛德尔就表示,他们将“大大”超过上限。
根据规定,如果车队超出预算5%,将被视为”轻微违规“,然而具体的处罚到现在仍是未知数,可能是根据具体状况来罚款,也可能是扣除车队或者车手们的积分。