FIA：因变线过晚且具有突然性，劳森被警告一次

劳森在陈述过程中表示，他在改变方向时仍处于全油门状态，并认为此举是他减速以及准备入弯的其中一个必要步骤。

哈贾尔在陈述里说道，虽然劳森的变线动作看上去很犀利，但也有给他留出足够的空间并避免了碰撞的发生。因此，哈贾尔认为这起事故不需要被给予处罚。同时哈贾尔还认为两辆赛车的电量部署差异导致了他们存在着巨大的速度差，这也使得他难以评估两车之间的间距。

赛事干事接受了两位车手的陈述。然而干事们也认为劳森的防守动作实施得实在太晚并且有着很强的突然性，这已经稍微超过了车手在弯道前进行防守时可以被接受的范畴。因此赛事干事给予劳森一次正式的警告。