梅赛德斯：拉塞尔在维修区里编队很久，轮胎无法升温

梅赛德斯代理领队布拉德利·洛德：拉塞尔Q1在7号弯锁死，冲入砂石地后他松开了刹车，这其实是正确的决定，虽然他的鼻翼蹭到了护墙，但这意味着他不会陷入砂石地，最终能够返回赛道。

Q3第一圈他跑得还不错，但第二圈开始前，他在维修区里编队等了太久，导致轮胎最终无法升温，因此最终只能排在P4。尽管如此，这比他冲刺排位赛的成绩要好了一名，而从冲刺赛的情况来看，他的胎耗比竞争对手要低一些，所以正赛是可以往前追赶的。

两位车手在排位赛里都抱怨了刹车，但这其实更多地跟强风有关，所以车手需要重新适应并寻找新的感觉。