
沃尔夫透露,车队的模拟计算显示,安东内利原本可以在比赛结束前六圈追上勒克莱尔,从而展开冠军争夺。
“这很遗憾,你知道,这本可以是一场史诗般的比赛。”沃尔夫在赛后接受采访时表示。“安东内利有巨大的轮胎优势,他本可以在比赛还剩六圈时追上勒克莱尔。”
“但你知道,这是一项靠车的运动,这种事情并不少见。”
沃尔夫承认,车队起初并不完全确定是什么原因导致了受损,并曾考虑召回安东内利进站。
“我们当时没有完全搞清楚状况,而且还在争论出于安全原因是否应该让他进站。但随后他基本上是一圈接一圈地坚持了下来,并说:‘我能行。’”
“而且,我们收到了超出赛道限制的警告。”
“也许我们可以重新审视一下赛道限制的判罚方式。况且这关乎两个积分,在赛季结束时这可能会非常重要。”