
梅赛德斯的车手安东内利在英国大奖赛中经历了一次残酷的比赛,也收获了教训。前F1车手、天空体育评论员布伦德尔指出,一次沟通失误断送了这位意大利小将冲击胜利的机会。
尽管在发车后跌至勒克莱尔和汉密尔顿之后排在第三,但安东内利在将第一个stint比法拉利车手延长了整整10圈后,看起来有望挑战摩纳哥车手争夺冠军。
然而在第41圈灾难降临——他赛车的一个轮拱罩脱落。布伦德尔认为,安东内利需要更清晰地向梅赛德斯传达他所遇到的情况。
“这对他来说令人心碎,但又是一次教训——他在进站时没有把自己遇到的问题清楚明确地反馈给车队,”布伦德尔在天空体育专栏中写道。
“车队更换了容易且快速的部件——新的鼻翼和前翼,以及新轮胎,然后让他出站,但那个脱落的车身部件仍然卡住他的转向,导致他两圈后不得不再次进站。”
“他坚持了下来,在仍处于第十位、手里握有潜在关键的一分的情况下,他再次找到了节奏,继续比赛。”
虽然安东内利仍在为争取任何可能的积分而努力,但最终因为赛道限制违规被罚时,以第15名完赛。
“但由于他的赛车问题,他五次驶出赛道,因此被处以‘赛道限制’五秒罚时,”布伦德尔谈到。
“这条规则需要调整——赛道限制处罚应当适用于车手通过切弯或跑宽而获得竞争优势、从而能以更高速度通过的情况。而不应适用于车手因机械故障而挣扎或为避让而驶出赛道的情况。”