布伦德尔：在冲刺赛后，勒克莱尔似乎突然顿悟

布伦德尔认为，勒克莱尔在银石赛道从冲刺赛到排位赛之间似乎顿悟了什么——此前这位摩纳哥车手经历了一段困难时期。

布伦德尔谈到，“勒克莱尔在冲刺赛之后，在赛车调校，尤其是针对这些特性独特的2026年赛车的驾驶风格方面，突然顿悟了。”

勒克莱尔表现强势。布伦德尔形容他“在领跑时驾驶得非常出色”，而汉密尔顿在满油和长距离中则不太适应。安东内利追上了并超越了这位七届F1世界冠军，但只能略微缩小与勒克莱尔的差距。

比赛的转折点出现在进站窗口。法拉利在第23圈召回汉密尔顿，第25圈召回勒克莱尔，但梅赛德斯让安东内利多跑了整整10圈，使这位19岁车手获得了显著的轮胎优势。

“安东内利正在飞速追赶勒克莱尔，看起来他赢得比赛几乎不可避免，”布伦德尔写道，“直到他在第41圈通过无线电报告并因转向问题减速。”

一次左前轮拱罩故障夺走了安东内利看似稳操胜券的胜利，让他只能驾驶受损的W17赛车勉强以第16名完赛。

对勒克莱尔来说，如释重负的感觉显而易见。他带着39分的差距进入赛季中期，在队内竞争中落后于汉密尔顿，并以108分位列积分榜第四——2026年的大部分时间里他都活在队友的阴影之下。

汉密尔顿在巴塞罗那的胜利、持续不断的领奖台表现以及更高的积分累积，都凸显了这位28岁车手本赛季的艰难。

然而布伦德尔看到了真正的乐观理由，他将这位冠军形容为“焕然一新且如释重负的勒克莱尔”。