The Race：FIA已和红牛&法拉利沟通，评估翻转尾翼的安全性

据The Race报道，在维斯塔潘英国大奖赛发生事故之后，国际汽联（FIA）已经开始与法拉利和红牛展开沟通，就两支车队所采用的“Macarena”翻转式尾翼设计进行讨论，原因是这项设计可能带来安全隐患。  

维斯塔潘在银石赛道比赛接近尾声时，于Stowe弯高速冲出赛道并滑入砂石区。赛后调查显示，这起事故与赛车尾翼发生故障有关。

虽然目前没有证据表明事故是由翻转尾翼设计直接导致，但由于红牛和法拉利都采用了这种创新的主动空气动力学方案，FIA希望进一步确认，在赛车发生碰撞或部件受损之后，这种尾翼是否仍然能够保持安全状态。  

据了解，FIA目前正在与两支车队展开技术层面的交流，希望更深入了解这种尾翼在发生事故时的工作方式，以及是否需要进一步完善相关规则。

目前，FIA并没有计划立即禁止这种设计，也没有认为两支车队存在违规行为。现阶段，这属于一次安全层面的技术评估，重点在于确保类似装置不会在未来引发新的风险。