布伦德尔：F1应该重新审视现有的超出赛道限制规则

英国大奖赛中，安东内利因为多次违反赛道限制，被罚5秒。对此，马丁·布伦德尔认为，F1应该重新审视现有的赛道限制规则。

这位前F1车手、现天空体育评论员认为，安东内利这次不该被罚，因为他并没有通过冲出赛道获得任何优势。

布伦德尔说道：“赛道限制处罚，应该针对的是性能收益，而不是惩罚车手在赛车受损情况下勉强把车开回去。”

他的意思很明确：车手故意跑大、切弯，利用赛道外区域赚圈速，和一位车手开着受损赛车努力撑回维修区，完全不是一回事。

赛后复盘时，布伦德尔进一步写道：“这对安东内利来说很让人心碎，但这也是一次教训。因为他在进站途中，并没有把赛车的问题足够清楚地告诉车队。”

布伦德尔也呼吁F1修改相关规则，他表示：“这条规则需要调整。赛道限制处罚，应该用于那些车手通过切弯或者跑宽获得竞争优势的情况，因为那样他们可以用更高速度通过弯角。”

不过梅赛德斯接受了现有规则下的处罚，并没有提出抗议。但这次事件再次引发了一个更大的讨论：当车手遇到无法控制的机械问题时，现行赛道限制规则是否还足够合理？

布伦德尔也指出，如果不是比赛末段因为维斯塔潘事故出动安全车，安东内利这5秒处罚未必会真正影响他的名次。

他最后写道：“尽管如此，以他的速度来看，他原本完全可以抵消这5秒处罚，并且仍然跑在两台Alpine前面。”