沃尔夫：拉塞尔整个银石周末都有直道速度问题，我们会查明原因

梅赛德斯车队领队沃尔夫表示，车队正在调查导致拉塞尔在银石最高车速的问题。

在银石排位赛中，拉塞尔比队友安东内利慢了将近0.4秒。他丢掉的大部分时间都发生在直道上，当时安东内利在直道上的平均时速要快大约6km/h。两位梅赛德斯车手在进入该直道前弯道时，使用了类似的能量回收策略，因此遥测数据并没有指出该区域有明显的差异。这种最高车速的劣势在冲刺排位赛中也有所显现，而在正赛中，这一差距明显缩小，大约在3到4km/h之间。

在赛后接受采访时，沃尔夫表示车队会对该问题展开更深入的调查，因为在动力单元层面上并没有发现明显的差异。

“拉塞尔整个周末都存在直道速度的问题，”沃尔夫解释道。“从发动机上我们看不出任何异样。这一定是由某种机械状况引起的，无论是因为尾流还是其他原因。但数据绝对证实了他的速度有所下降，只是非常难以查明。”

“正赛期间情况好多了，当时我们没有再看到这个问题。但无论如何，这是我们需要去弄明白的事情。”

在周六的排位赛结束后，拉塞尔曾表示：“整个周末我们都在直道速度上苦苦挣扎，我不知道为什么。与其他所有用梅赛德斯动力单元的赛车相比，我在最后一个计时段慢了6km/h，在第二计时段慢了3km/h，相比其他所有梅赛德斯赛车，每圈都慢零点几秒，所以我真的不知道这是为什么。”

“车队正在非常努力地试图去理解，这让我的比赛变得棘手。如果我在直道上丢掉了5km/h的速度，你就很难再去参与前排竞争了。”

“我仍然在努力去理解这辆赛车。尽管对于能够登上领奖台我极其感激，但我整个周末我的满意度可能还不如加拿大站，即便当时我是在领先位置因赛车故障退赛的。”

“如果我想争夺总冠军，表现就必须更好。我需要做得更好，需要与我的车队配合得更好。我们必须把一切都做到极致。我们现在与法拉利有一场势均力敌的较量，所以这不仅仅是我和安东内利两个人的事，汉密尔顿也离得非常近。一切都必须改进。”