意媒：法拉利青训车手卡马拉下赛季将顶替奥康的哈斯席位

意大利媒体获悉，卡马拉将于2027年成为哈斯的新车手，这位法拉利车手学院的巴西人是这支美国车队为其F1征程下一阶段选定的人选，也进一步印证了哈斯与法拉利之间紧密的纽带关系。

在相当长一段时间里，该席位的主要候选人是角田裕毅。这个名字备受车队领队小松礼雄及丰田GR部门的青睐。然而，法拉利近期坚决力推卡马拉，最终扭转了局面。

这当然也是一个有成绩支撑的选择。卡马拉出生于2005年，被视为法拉利车手学院近年来培养出的最优秀的天才之一。继2024年赢得欧洲区域方程式锦标赛冠军后，这位巴西人在首次参加F3锦标赛时便摘得桂冠，拿下四场正赛胜利。升入F2并未减缓他的成长速度：一次冠军、两次领奖台以及赛季中期总成绩第三名，再次印证了他的实力。

卡马拉的到来，不可避免地也将开启关于哈斯车手离队的话题。如无意外，离开的将是奥康。因此，哈斯有可能首次派出完全由法拉利车手学院培养的车手组合。

这个局面从法拉利的角度来看也合乎逻辑。马拉内罗的席位，至少在目前看来是稳固的：勒克莱尔与车队签有长期合同，而汉密尔顿则持续交出越来越令人信服的表现。贝尔曼和卡马拉将因此有时间完成各自的成长之路，而哈斯如今看来就像通往法拉利车队的跳板。

还有一个有趣的细节：这两位未来的队友不仅仅是同龄人。卡马拉的生日仅比贝尔曼早了三天。而且观察两人的职业生涯，他们在成长时机和发展路径上都颇为相似。因此，让两人在F1中驾驶同等级别的赛车，或许能让跃马有机会直接比较他们的进步。