
霍纳在英国大奖赛上重返围场,再次引发了关于这位前红牛车队领队下一步该何去从的讨论。
围场内的讨论主要集中在两个车队:Alpine和阿斯顿·马丁。霍纳被传与一个寻求收购Alpine24%少数股权的财团有关联,此举符合他公开表达的对股权和控制权的诉求,而不仅仅是出任车队领队。布里亚托利公开表示,他欢迎霍纳。
与此同时,阿斯顿·马丁则提供了与纽维重聚的筹码。尽管传闻不断,但有报道称老斯托尔已在内部告知员工,霍纳加盟绝对不可能,但流言始终不绝于耳。
另有人提出法拉利是一不错的选择,蒙托亚等人就曾论证霍纳正是法拉利所需的那种领导者。
还有另一选项:帮助组建第12支F1车队。
这一结果或许并不令人意外,因为围绕中国汽车巨头比亚迪的猜测日益升温。比亚迪已与F1就潜在的车队准入进行了探索性谈判。比亚迪副总裁李柯会见了F1首席执行官多梅尼卡利,更重要的是,也会见了霍纳本人,这进一步助长了霍纳可能牵头全新项目的说法。
霍纳已明确表示,他只会在自己掌控的条件下回归。“我没有兴趣只是成为机器里的一个数字,”他在银石表示,“如果我回去,那一定是一个被赋予相当权力去做出改变、去创造不同、去赢得胜利的位置。”