
阿斯顿·马丁F1车队领队纽维坦言,如果车队车手感觉自己的意见未被倾听,他们会“非常沮丧”。
这支车队在2026赛季开局如同噩梦一般,受困于可靠性和性能问题,导致阿隆索和斯托尔即使能够完赛,也只能在末尾挣扎。
阿斯顿·马丁在赛季前九个大奖赛周末仅拿到1个积分,这对于一支赛季开始前怀揣争冠雄心的车队来说,显然远非理想。
阿斯顿·马丁在2025年引进了设计传奇纽维,并迎来了新的动力单元合作伙伴本田。但新的合作关系开局极为糟糕,而纽维作为阿斯顿·马丁车队领队的生涯开局,也未显示出他能将职业生涯中已赢得的26个世界冠军头衔再添新章的任何迹象。
然而,身兼管理技术合伙人及车队领队双重角色的纽维如今透露,在试图查明AMR26赛车问题的根源时,倾听斯托尔和阿隆索的意见对阿斯顿·马丁来说至关重要。
纽维倾听车手担忧
两届世界冠军阿隆索现年44岁,是F1历史上参赛经验最丰富的车手。
在英国大奖赛前于阿斯顿·马丁银石工厂对媒体发表讲话时,纽维承认,由于AMR26赛车和本田动力单元的问题,阿隆索和斯托尔感到“极其沮丧”。
他表示,他感到有必要花时间“与阿隆索和斯托尔详细沟通我们正在做的事情、我们的升级方案计划,以及我们对2027赛季的规划。”
“虽然表面上看不出来,但我们非常重视他们的反馈,并努力据此采取行动,”纽维继续说道。
“如果人们觉得自己没有被倾听,他们当然会非常沮丧;这是人之常情。”
“所以,或许我们犯的错误在于,没有花足够的时间与阿隆索,斯托尔以及这里的储备车手克劳福德充分沟通我们通过升级方案想要实现的目标。”