
哈特将在2027赛季接替兰比亚斯,成为维斯塔潘在红牛车队的比赛工程师。
此前,这位红牛性能工程师曾拒绝威廉姆斯车队的邀请,选择留在红牛。
据荷兰媒体《电讯报》率先报道,哈特将在下赛季接替兰比亚斯,成为维斯塔潘所在红牛车库一侧的比赛工程师。
哈特原本已确定加盟威廉姆斯,担任阿尔本的新比赛工程师,但在梅基斯和沃尔斯达成协议后,他得以留在红牛。
据悉,哈特近几周在红牛储备车手角田裕毅的测试中积累了作为比赛工程师的经验,他可能会在今年的一些比赛中临时替代兰比亚斯,以确保2027年的平稳过渡。此前,他曾在2024年艾米利亚-罗马涅大奖赛的练习赛中担任过兰比亚斯的替补。
哈特决定留队的消息传出之前,梅基斯在上个月奥地利大奖赛上曾透露,在担心其他人可能跟随兰比亚斯离队的背景下,部分员工“改变了主意,选择留在我们身边”。
他对媒体表示:“关于车队和车队人员有很多传闻。
“我们已就GP的情况发表了评论,因为他非常引人注目,他是我们最受关注的工程师之一,而且他将去往一个更受关注的角色,但我认为,对每一个传出的传闻都进行评论并不合适。
“如果看看过去几个月流传的那些名字,他们中的大多数人现在都还在车队里。
“有些人从未想过离开,有些人改变了主意,选择留下。
“所以,我认为对这些人员逐个发表评论,对我们的员工来说并不公平。
“对我们来说,没有什么比确保我们能够留住人才、吸引我们需要的人才更重要的了,这始终是我们的最高优先事项。”