
梅赛德斯F1车队领队托托·沃尔夫表示,如果安东内利和拉塞尔的轮对轮争夺可能导致车队丢掉胜利,梅赛德斯或许会实施车队指令。
考虑到目前的争冠形势,安东内利对拉塞尔的领先优势已经扩大至50分,同时法拉利也成为了真正具备争冠威胁的对手。因此在比利时大奖赛后的媒体采访中,有记者询问沃尔夫,梅赛德斯是否应该开始确立安东内利的头号车手地位,并在拉塞尔处于队友前方时,要求他让出位置。
不出意外,沃尔夫拒绝在赛季如此早的阶段将拉塞尔降为二号车手。毕竟本周末的匈牙利站结束后,赛季才刚刚过半,而且这位英国车手依然保留着非常现实的争冠希望。
不过,这位梅赛德斯领队也明确表示,车队不能再允许巴塞罗那式的情况发生。
“我们今天为自己设定的任务,就是不能因为彼此争夺而损失时间。”沃尔夫回答道,“我们不希望两辆赛车的位置反复交换,然后让一辆法拉利或者红牛追到我们身后,最终像巴塞罗那那样丢掉胜利。要知道,如果没有退赛,安东内利原本会赢下那场比赛。”
“从巴塞罗那站之后,我们会始终把确保胜利放在第一位。无论当时领先的是安东内利还是拉塞尔,车队都会优先保护领先车手的位置。”
“你们要知道,这既是一场车队总冠军的争夺,也是一场车手总冠军的争夺。我们绝不会从任何一名车手手中夺走胜利。因此,即便拉塞尔目前在车手积分榜上处于落后,只要在赛季的这个阶段是他领先,我们也不会要求他让出胜利。”