沃尔夫：禁止两个车手一直缠斗，会浪费很多时间

沃尔夫在比利时大奖赛期间禁止拉塞尔和安东内利进行“悠悠球”式相互缠斗，担心法拉利或维斯塔潘的威胁可能危及胜利。

在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上，他的两位车手因争夺第二名而与汉密尔顿缠斗损失了时间，此后这位领队希望避免类似情况重演。

如果安东内利没有在西班牙站与拉塞尔的缠斗，也没有因不相关的可靠性问题最终退赛，他本应赢得本赛季第六场大奖赛胜利。

“吸取了巴塞罗那的教训，我们在那里损失了太多时间，我们为比利时大奖赛设定的任务就是，我们不会在彼此之间浪费时间，”沃尔夫在接受媒体采访时表示。

“我们不想要任何‘悠悠球’式的相互缠斗，然后让法拉利或红牛紧追不舍，最终丢掉胜利，就像巴塞罗那那样。如果没有那次退赛，安东内利本可以赢得那场比赛。”

沃尔夫坚称，尽管为安东内利和拉塞尔设定了这一明确指令，但梅赛德斯不会实施以牺牲一方为代价、将胜利让给另一方的车队指令——即使车手积分榜的形势本可从这种做法中获益。

虽然这并非一刀切地禁止两人竞争，但它凸显了车队已采取措施来规范两位车手在赛道上的对决方式。

“所以，自巴塞罗那以来，我们在任何情况下都会优先考虑比赛胜利，如果这意味着安东内利或拉塞尔在前，那就是我们会做的；这既是制造商冠军，也是车手冠军，”沃尔夫补充道。

“我们永远不会从任何一位车手手中夺走胜利。所以，如果是拉塞尔在前面，即使他在积分榜上落后，在赛季的那个阶段，我们也不会那样做。”