Motorsport意大利分部获悉,凯迪拉克车队将在本周的匈牙利站对赛车的刹车系统进行升级,以解决此前几站比赛所遇到的刹车过热导致部件失灵的问题。
几周前的奥地利大奖赛,博塔斯和佩雷兹在短短几圈之内先后因为前刹车起火而相继退赛。但由于英国站和比利时站的赛道布局并没有给刹车系统带来太大的考验,车队暂时决定不做出重大改变,以便让佩雷兹和博塔斯能够完成比赛(或者不因此退赛)。
然而来到亨格罗宁赛道,车手将频繁地在驾驶过程中踩下刹车,再加上匈牙利容易出现高温天气,凯迪拉克车队工厂即将完成新刹车部件的生产。而这些部件将在匈牙利的赛道上首次亮相。
除了刹车问题,凯迪拉克还解决了本赛季上半程一直困扰他们的另一个问题:赛车零部件的质量,在某些情况下,这确实是一个实际存在的问题。
然而,计划在匈牙利站进行的升级也可能是凯迪拉克车队本赛季的最后几项升级了。据博塔斯透露,凯迪拉克预计很快会将大部分精力和资源投入到明年的赛车研发中。这意味着MAC-26的升级计划将基本停滞,或者升级速度将大幅放缓。