
根据FIA官方文件显示,阿斯顿·马丁本站的新套件包含多达16项升级。不过,纽维说,这还不是完整的升级套件,在夏休期后的前几场大奖赛中,还有更多的研发计划。
纽维在周五的新闻发布会上解释道:“初步结果令人鼓舞,这只是升级套件的一部分,我们会在赞德福特继续迈出下一步,随后在蒙扎和巴库再跟进。因此,这是我们规划中升级的第一步。”
尽管这第一步已经是相当大的幅度,但纽维仍将其描述为赛车的“进化版”。
“说它是进化,是因为底盘相同,布局相同,前悬挂也相同。所以,这很大程度上是一次空气动力学方面的进化。”纽维继续说道。
“我认为这是非常强有力的进步,马丁显然处于一场追赶大战中。”
“我们之前做出了一个决定,无论对错,车队使用新规模型测试延迟约两周,直到我们自己的风洞投入使用,而不是先在梅赛德斯总部短暂开始测试,然后又要再次搬迁。”
“这就是背后的时间线。我可以说这是一个漫长而庞大的组建过程,因此在某种意义上,一切都被动地处于劣势。但你只能尽力而为,继续坚持下去。”
无论实际结果如何,纽维表示首要目标是在围场中找回一些尊严。
“我的意思是,这几场开局比赛简直是一场噩梦。”这位传奇设计师坦言,“希望我们至少能找回一些体面。我认为这是最直接的目标,在那之后,车队才能继续努力向前迈进。”