本周车手在两条安全车线之间的最大单圈用时为1分32秒整。安东内利在回场圈中的用时超过了这一标准,而且在此期间他未被任何其他赛车所超越过。
安东内利承认自己违反了这一规定。他表示由于自己的飞驰圈受到了黄旗的影响,他当时有些分心,因此自己未能在回场圈里充分专注于控制单圈用时。梅赛德斯车队解释称,他们当时正在处理拉塞尔的赛车的问题,他们的确本应当提醒安东内利提高车速。
赛事干事认定安东内利因未遵守最大单圈时间而导致了不必要的慢速驾驶情况出现。但考虑到事故中没有其他赛车受到影响。根据以往处理此类未影响其他赛车的违规事件的一贯做法,干事对其处以了警告处罚。

