沃尔夫：对赛车的问题很不满意，但拉塞尔表现很好

沃尔夫表示，在匈牙利大奖赛中梅赛德斯再次出现问题影响拉塞尔后，他很不高兴。

拉塞尔在布达佩斯从第六位发车，但起步时触发了防熄火模式，导致起步迟缓，掉到了第21位。

随后拉塞尔开始了追击战，一路穿越中游集团，杀入前十名，最终以第七名完赛——在皮亚斯特里退赛之后，他是四大车队中最后一位完赛的车手，带回6个积分。

这加上安东内利获得第三名带回15分，意味着拉塞尔目前落后队友59分，也就是说他最早翻盘的机会可能要到马德里举行的西班牙大奖赛，安东内利在过去两站比赛中拿到40分，而拉塞尔只有6分。

起步序列的问题只是2026赛季困扰拉塞尔的一系列问题中的最新一例，包括加拿大的引擎故障退赛，以及英国和比利时的直线速度问题，这些都让沃尔夫感到不满。

“看来拉塞尔又遇到了另一个问题，”沃尔夫在接受媒体采访时表示。

“看起来他给了大约10%的油门，然后引擎转速飙到了最高，他松开油门，结果就起不了步了。”

“所以我对这些发生的错误真的很不满意，这就是原因。”

“之后他开得非常好；他轻松地穿越了车阵，然后拿到了他能拿到的最高积分。”