前红牛技师：环球飞行很累，F1需要关注车队技师和家属们做出的牺牲

尼古拉斯在红牛官方播客中强调，F1必须在商业扩张与车队成员福利之间取得平衡。

“你必须找到一个平衡点，”尼古拉斯表示，“一方面，我也希望看到尽可能多的比赛，但我说这话时心里清楚，自己现在已经没在维修区里承受那些高强度的工作了。”

“你必须记住的一点是，尤其是在赛季末，真的会感到疲劳。什么‘你今年早些时候已经休过假了’都是站着说话不腰疼，工作量确实会达到让人无法承受的临界点。”

“我总是想提醒大家，受影响的不仅仅是那些奔波在外的外勤工作人员。还有所有车队人员在家的家属，为了能让这些工作人员安心远行，他们的家庭一直在做出牺牲。虽然我也非常希望看到更多比赛回归赛程，但我确实认为我们需要保持一份谨慎。”

“各家车队都有自己的应对举措，”尼古拉斯补充道，“对于我们红牛车队来说，我们从2025年开始给予技师每年轮休几场比赛的机会。他们可以提前规划并选择休赛的站次，从而更好地兼顾家庭和照顾孩子等事务。”

“车队持续推行这些举措至关重要。而对于F1官方以及我们在规划赛事日程时的思考方式来说，关键在于做好行程安排，并尽可能提高出行效率，避免在环球飞行中来回折腾。这能极大地减轻大家的负担。”

“举例来说，奥地利、英国和比利时的连续三周背靠背比赛就是安排得比较合理的赛程之一，因为彼此距离并不远，航程非常短，这很有帮助。但当我们跑完拉斯维加斯，接着去卡塔尔和阿布扎比时，那对身体和精神的消耗要大得多。”

“那是一段极其漫长的跨国界奔波，还伴随着严重的时差等各种问题。因此，当我们知道会有这么多场比赛时，仔细审视赛程安排，并在规划时尽我们所能减少工作人员的压力，这一点至关重要。我认为这非常关键。”