林德布拉德：我在赛前就嗅到了匈牙利站会是两停的赛事
红牛二队车手林德布拉德表示，他在匈牙利站赛中就已经感觉到两停才是正确的策略选择。
“一停策略没能奏效确实有点可惜，但我完全理解车队的想法。毕竟在比赛开始前我们该使用什么策略还是一个很大的未知数。”
“然后我们看到霍肯博格执行了两停，于是车队决定在两辆赛车之间采用不同的策略，这很合理。因为如果硬胎的持久度比预期更好，那我拿到第8名就会像个英雄。不幸的是，实际情况并非如此。”
“所以劳森才是把利益最大化的那个人。我对于一停策略没能奏效并不后悔，因为情况也很容易完全反过来。”
“我不知道劳森当时是怎么跟车队反馈的，但我当时一直在说我觉得这会是一场需要二停的比赛，所以也许我还帮了他一把。甚至在正赛前我就告诉过车队我觉得得跑二停。虽然默认方案是一停，但我们脑子里一直留有二停的备选预案。”
“我在赛前就能感觉得到，可以说是嗅到了这种迹象。一练时轮胎就已经开始有快速退化的迹象，而正赛时赛道的温度又高出了20℃，我就是觉得这些轮胎在变热之后表现不怎么好。”