汤巴齐斯：新规缺陷早已预见，碍于协议无法修改

FIA单座赛车总监汤巴齐斯针对2026年新规引发的广泛批评做出回应，解释称受限于2022年签署的治理协议，国际汽联无法在更早阶段介入并修改规则。

面对车手们对能量管理和算法等问题的抱怨，汤巴齐斯直言：“车手们本来就是对规则最苛刻的‘客户’。我完全不期望他们会粉饰太平。我们在两年前就预见到了他们抱怨的很多事情。我们也试图做出一些调整，但由于当时实行的治理机制，我们失败了。这确实有点可惜，我们不得不等到5月才讨论出2027年和2028年的方案。如果我们能早几年完成这些，就不会有这么多风波。”

汤巴齐斯指出，关键障碍在于2022年签署的法律协议，该协议对奥迪等新厂商同样具有约束力：“当制造商决定参与比赛时，他们签署了一份对各方都具有约束力的治理协议。它限制了FIA单方面改变规则。”

由于当时部分厂商已经投入了巨额资源，强行修改规则将导致不公平：“当时新规已经走得太远了，有些人已经投入了太多资源，这让我们在赛季开始时处于劣势。尽管规则存在遗憾，但大多数比赛都非常令人兴奋，有很多缠斗。”

虽然梅赛德斯赢得了大部分胜利，但他强调：“比赛依然有很多变化。”