通巴齐斯：新规减重有成效，未来目标是再减重80公斤
FIA单座赛车总监通巴齐斯认为2026年制定的底盘规章在改善赛车跟随以及初步减重方面取得了长足进步，并对未来的进一步轻量化设定了宏伟目标。
尽管动力单元新规引起了争议，但通巴齐斯坚信底盘新规是向前迈出的一步：“我认为答案可能是肯定的，虽然不应认为工作已经完成，但我确实认为赛车之间的跟随变得更加紧密了。”
“我们从2022年的规则中吸取了教训，希望不会再出现类似的问题。”
通巴齐斯强调，新车对车手而言依然充满挑战：“它们对车手来说仍然是相当难以驾驶的赛车，我认为这很好。当我们拥有世界上最好的22位车手时，我们也应该拥有那些对我奶奶来说不那么容易驾驶的赛车。”
虽然目前的赛车最低重量降至768公斤，但通巴齐斯并不满足：“现在的赛车轻了一点。但这是否达到了我期望的程度？不。我希望未来的赛车能再轻80公斤，并且在未来变得更短、更小一些。我们希望在未来拥有更显著的轻量化。”