梅赛德斯车队副领队布拉德利·洛德也表示,两位车手将不可避免地需要在下半赛季面对动力单元使用部件超标而被罚退的问题。
“大家看看我们在上半赛季所消耗的动力单元部件数量,我认为在接下来的某个时刻,受到处罚几乎是不可避免的事情。”
“策略团队以及在布里克斯沃斯动力单元总部员工们将会通力合作,找出一条应对下赛季潜在罚退挑战的最佳路线。”
“但坦白地讲,想要靠我们现有的部件硬撑到赛季结束将会是非常困难的事情。”
“我们还有半个赛季要跑。而安东内利已经开启了他的第四套动力单元部件,所以再换下一套就会招致处罚。拉塞尔也至少开启了三套动力单元部件。”
“所以是的,从概率和数学计算来看,两名车手在未来的某个节点都需要接受某种形式的罚退。至于到时候要罚退多少位目前还有待确定。”