排位赛中排名前三的车手,在过1,2,3号弯时的油门和刹车对比,勒克莱尔展现优势
·在一号弯和三号弯,LEC刹车很晚(绿圈部分),用得时间也更短
·(黄圈部分)展现了勒克莱尔过弯时的优势,不过他在出弯时的驾驶方式极为复杂,频繁的对油门踏板进行操作