梅基斯：上赛季把研发推得太晚，墨尔本时非常绝望

梅基斯详细描述了车队抵达澳大利亚，并发现自己在围场中的真实位置时的感受。

“当你来到墨尔本时，你总会有积极的暗示，仿佛笼罩在头顶的乌云不复存在了，但随后惨痛的现实是，你的单圈圈速慢了1.2秒；平心而论，考虑到我们去年将上代赛车的开发推得有多晚，这其实相当正常。” “在某种程度上，你今年在迈凯伦身上也看到了类似的情况，而我们去年可能比他们推得还要更狠、更晚。”

“因此将这些因素结合起来，再加上我们在这里自研动力单元。虽然我们慢了1.2秒，一部分来自底盘，一部分来自动力单元，但我们感觉自己有一战之力。” 

“尽管公众和更观众对我们当时所说的‘我们现在是第4快的车队，我们目前把这当作一个积极信号’感到惊讶，但当你在比赛周末亲眼看到前面还有三支车队的实力时，就能知道那显然不是一种令人愉快的感受。” 

“不过我们展现出了极其擅长的一面，那就是研发速度；现在仅仅过了半个赛季，那1.2秒差距的大部分就已经被追回了。相比于极速，我们可能只剩下最后0.3秒的差距。” 

“我们非常清楚最后这0.3秒是最难跨越的，只有时间才能证明我们是否能够攻克这最后的0.3秒。”

“但我必须向瓦切的团队致敬，感谢他们在短短几个月内所取得的成就，让我们现在可以去争夺胜利，下一场比赛可以去站上颁奖台。”

 “我认为我们在进入明年（2027赛季）时，相比梅赛德斯、迈凯伦或法拉利不会有任何劣势。这并不意味着冠军一定是我们的或是他们的或者怎样。” 

“这意味届时将有四支顶级车队拥有基本平等的赞新机会去研发赛车，并在明年共同争夺总冠军。”