
北京时间8月16日晚上,FE第3代赛车的最后一场正式比赛在伦敦Excel展览馆赛道进行。最终来自DS车队的小将巴纳德战胜两位马恒达车队车手,拿到了自己在FE生涯的首个分站冠军。巴纳德也以22岁零76的年龄,超越现任队友冈特成为赛事历史上的最年轻分站冠军得主。

德弗里斯和莫塔拉为马恒达车队包揽亚军和季军领奖台,马恒达最终则成为了今年的年度车队季军。埃文斯最终以第4位完赛,拿到160个积分的他分别落后丹尼斯和维尔莱茵4分以及9分,仍旧排在车手积分榜的第3位。
布耶米在自己于FE赛场作为车手的谢幕演出为远景车队带回第5位。卡西迪、维尔涅、马蒂、罗兰德以及纳托分获6到10名。
捷豹车队的达科斯塔跟保时捷厂队的维尔莱茵近乎拼杀了大半场比赛,达科斯塔多次依靠精彩的防守将维尔莱茵陷入了被动的局面,两人为此在赛中双双跌至积分榜的边缘。而在比赛的第31圈,达科斯塔、维尔莱茵和丹尼斯三人直接展开了混战,最终维尔莱茵跟身前的埃里克森以及身旁的丹尼斯都发生碰撞,四人均因此出现赛车受损并损失大量位置的情况。
维尔莱茵最终以第14位完赛,达科斯塔和丹尼斯分别以第15名和第18位冲过终点。本场比赛结束后积分榜前三名没有发生变化,维尔莱茵最终拿到了自己的第二个FE车手世界冠军荣誉。
同样以FE车手身份进行自己最后一场比赛的劳拉雅马哈车队老将迪格拉西遗憾因为赛车故障而未能完赛,埃里克森因为事故中车损过于严重成为另一位退赛的车手。


车队积分榜方面,捷豹TCS车队以288个积分拿到车队世界冠军。保时捷厂队以271分成为车队亚军。
至此,FE第12赛季的全部比赛落下帷幕,而第3代赛车同样完成“最后一舞”。明年的12月18日,FE将在沙特利雅得携手全新的第4代赛车开启第13个赛季的赛事。