红牛：自研引擎首季遇挫，维斯塔潘坦言非常艰难

按照红牛自身的高标准，他们作为真正引擎制造商的首个赛季是一次较糟糕的经历。在车队积分榜上以177分排名第四，零场胜利，维斯塔潘在奥地利和匈牙利取得的最好成绩仅为第二名，这支六届车队总冠军得主看起来已不再是昔日那支统治级的强大力量。

车队负责人梅基斯在赛季前警告说，指望从第一天起就与成熟的引擎制造商匹敌将是天真的，而且会有相当多的挣扎、头痛和不眠之夜。

在这种背景下，四个领奖台和明显的上升轨迹，维斯塔潘在过去七场大奖赛中四次登上领奖台，可以被视为可信的进步。

然而，这仍然是一支围绕四届世界冠军打造的车队，拥有这项运动中最顶尖的设施之一，但目前落后领跑的梅赛德斯202分之多。

11站比赛中五次退赛是一个触目惊心的数字，而维斯塔潘本人也没有客气，他将本赛季描述为非常艰难，并承认红牛想赢、想统治，而不仅仅是偶尔收集一个领奖台。