
本田总工程师折原详解了本田开发人员目前的独特性,指出人员在公路车与F1项目间的不断轮换是导致其现状与红牛时代完全不同的主因。
纽维此前曾公开提及本田的电池问题,并开玩笑称本田在过渡期主要忙于太阳能电池板。
实际上,阿斯顿马丁直到2025年11月才发现本田F1团队的构成与红牛鼎盛时期完全不同。
对此,折原解释道:“本田是一家非常独特的公司。因此,员工总是在公路车项目和F1项目之间流动。我们一直在F1项目中培养人才,以提升本田的整体知识水平。”
“我们在冬测中经历了艰难时刻,但这些时刻锻炼了员工。他们已经拥有足够的知识和高水平技能,但通过这些困难获得了在F1工作所需的经验。”为此,当2025年底意识到劳动力水平不足时,本田调回了几名拥有红牛时代经验的员工,以快速注入经验和技术。
对于未来,折原充满信心:“自那以后,我们在员工发展方面取得了良好进展,我相信我们现在有条件开发强大动力单元和能量管理系统。”