前梅奔队医：所有车手都需要休息，成绩不佳的更应如此

前梅赛德斯车队队医、精英心理教练埃琳娜·霍基普罗博士在接受Autosport采访时直言，在如今繁忙的F1赛历下，所有车手都需要夏休期去调整个人状态。

“在我看来，所有车手都需要夏休（进行休息）。在夏休期前的最后几个比赛周末，我们已经看到有车手说：我暂时不想考虑赛车，我只想完全放空这样的话。也许一些在赛道上表现出色的车手不一定会表达这一点，但这并不意味着他们不渴望夏休的到来。”

“即使你在赛道上表现得很好，在整个赛季也会因为长途飞行、时差、或是训练中受到的某些伤病而积累起不同程度的疲劳。”

“再看看如今的F1赛历，虽然赛事方每年都在说：我们正在努力为这项运动中的人们减负，让他们不用经历如此剧烈的时区变化。但这无法改变大家需要频繁飞赴世界各地的事实，所以大家无论是身体还是心理上能恢复的时间都十分有限。尤其是在赛季末的最后三到四周更是如此。”

“一旦出现连背靠背甚至是三连背靠背的比赛，那种自然拥有的、能让人回去休整和恢复的短暂时间就完全消失了。所以每个人绝对都需要这个夏休期，而且就更不谈那些在比赛中遭遇不佳成绩的车手们了：当你的负面因素积累得越多，那么你在心理和生理上获得恢复的需求就越大。”

“我经常说，休息时间并不是对某位车手甚至一整个车队努力工作或表现出色的某种奖励，其实它本身就是工作的一部分。这也是我们提前计划好的事情。”

“但我不会直接放走任何车手并对他们说：休假三周，好吧，回头见。 我们会非常严密地规划夏休，并留心恢复的具体细节。我们通常将其分为三个阶段。”

“第一阶段是完全放空，尤其是心理上的放空。这可以是几天，也可以是整整一周。然后，我们在中期有一个提升阶段，最后在假期结束前有一个收尾阶段。而这对于每位车手来说具体是怎样的，或者对他们有什么影响就取决于他们如何利用这段时间。”

“如果某位车手经历了一个较为艰难的赛季，而他们没有积极去应对，比如因为缺乏周围人的支持，再加上自己对这个问题不够重视，以这个状态迎来休赛期通常并不是一件好事。”

“因为你最终会在自己所处的负面空间里越陷越深。完全放空、不维持训练、不去解决该解决的问题并且这样持续好几周，这通常是灾难的药方。”

“但在那些规划良好的案例中，我们在夏休初期会有完全的休息时间，然后再从心理和生理上解决所有问题，接着进行一些收尾训练。同时，还要真正去应对赛季迄今为止所遇到的挑战，这样我们才能完全放下过去，专注于即将到来的事情——这才是成功的夏休期。”

“每个人绝对都需要一些时间来喘口气，去过一些正常的日常生活。车手不用去适应不同的时区，不用一直待在飞机上，而是有时间去见见朋友，做些其他事情，但依然要积极参与到自己的恢复进程中。我会称之为主动休息。”