迈凯伦：本站的重点是尽可能从赛车中挖掘全部性能

迈凯伦表示，匈牙利大奖赛的升级帮助诺里斯取得胜利。在荷兰大奖赛开始前，迈凯伦确认，两台赛车将在赞德福特搭载全新的尾翼以及新的后刹车导管。

此前，车队领队斯特拉已经暗示，匈牙利升级套件并不会一次性全部推出，后续还会有更多改进。

迈凯伦应用工程技术总监霍尔迪表示，车队已经意识到竞争对手同样会带来升级，但更新后的赛车尾部设计，可能会在高下压力赛道赞德福特发挥作用。

霍尔迪说道：“我们将在赞德福特周末开始前进入赛季后半段。夏休前最后一场比赛，我们以胜利和强劲表现结束比赛。但我们非常清楚，目前竞争非常接近，同时可靠性也将成为非常重要的因素。”

“在赛季前半段，我们学到了很多，包括这辆赛车需要怎样驾驶才能发挥性能，以及如何控制今年早些时候遇到的问题。与此同时，整个团队也一直努力推进持续研发。本周末，我们会带来一些新的部件，重点集中在赛车尾部区域。这些升级包括新的尾翼以及新的后刹车导管，用来完成匈牙利推出的升级套件。但我们也知道，其他车队同样会带来新的升级。”

“因此，这又将是一场艰难的比赛。我们的重点是尽可能从赛车中挖掘全部性能。如果我们能够做好执行工作，就有机会与领先车队展开竞争。我们正在进入一个极具挑战性的赛季下半程。剩余12场比赛中，车队的注意力仍然会集中在自身的发展和性能提升上。”

“我们会继续建立在上半赛季完成工作的基础上，目标是在提高MCL40赛车性能提取稳定性的同时，获得更好的整体表现。”